Наспроти позадината на сè поисцрпените нафтени ресурси и загадувањето на животната средина, електричните возила влегоа во период на брз развој. Сепак, поради високата цена, краток век на циклус на батеријата, краток домет и други проблеми на електричните возила, понатамошната голема промоција на електричните возила е исто така ограничена. Со континуираното зајакнување на новите енергетски политики, автомобилските претпријатија ширум светот енергично навлегоа во оваа индустрија со неизвесни изгледи. Со континуираниот напредок на технологијата за батерии, некои сопственици на автомобили постепено ги напуштаа возилата на гориво и почнаа да сакаат да искусуваат подобри нови енергетски и хибридни возила. Сепак, на полето на чисто електрични возила поуспешни се само Tesla и BYD. Сите тие се чисто електрични возила. Која е разликата помеѓу батеријата на BYD и батеријата на Тесла?
Батеријата BYD користи литиум железо фосфат, кој сега е широко користен во повеќето нови енергетски возила. Неговиот недостаток е тоа што има помалку складирање на енергија. Како што сите знаеме, само повеќе моќ може да ја подобри издржливоста. Затоа, производителите треба значително да го зголемат бројот на батерии, така што вкупната тежина на каросеријата на автомобилот исто така многу се зголеми. Сепак, во споредба со батеријата на Tesla, цената на оваа батерија е релативно ниска. Затоа, многу нови енергетски возила кај нас ја користат оваа батерија, која несомнено е добар избор за електрични возила со незрела технологија.
Батеријата на Тесла користи литиум-кобалат батерија, која има и предности и недостатоци. Предноста е што има силен капацитет за складирање на енергија. Капацитетот за складирање на енергија на овој автомобил е посилен од обичните батерии, што може да ја подобри километражата на возилото без да ја зголеми телесната тежина. Сепак, овој тип на батерија има уште еден недостаток: неговата цена е релативно висока, додека цената на батеријата на BYD е релативно ниска, така што цената на неговиот автомобил е релативно ниска.
Сепак, тоа не значи дека BYD е инфериорен во однос на Tesla. Покрај тоа, BYD е лидер во индустријата и во однос на тројни батерии и железни литиумски батерии. За да биде јасно ова, тоа не значи дека луѓето на почетокот не носат тројни батерии. Но, Тесла е поинаков. Многу од автомобилските компоненти на Тесла се произведени и обработени од други земји. Во крајна анализа не е формирана комплетна производна линија. BYD е подобар од Tesla во овој поглед.